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5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico

5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico

Eje del semirremolque del camión de plataforma de 5 t

Eje del semirremolque del camión de plataforma de 5 m

2.2m Eje del camión de plataforma y del semirremolque

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

RanCheng

Certificación:

CE, ISO 9001:2000

Número de modelo:

5T remolque

Éntrenos en contacto con
Petición Una cita
Detalles del producto
Capacidad de carga:
5 t
El material:
Acero/de aluminio
Tamaño del carro:
Cuadro de la muestra
Tamaño total:
Las medidas siguientes se aplicarán:
El neumático:
Se trata de un neumático sin tubos.
Tipo de freno:
Freno eléctrico de doble eje
Resaltar:

Eje del semirremolque del camión de plataforma de 5 t

,

Eje del semirremolque del camión de plataforma de 5 m

,

2.2m Eje del camión de plataforma y del semirremolque

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Envío estándar
Tiempo de entrega
Entre 10 y 15 días hábiles
Condiciones de pago
T/T, Western Union
Capacidad de la fuente
100 juegos por mes
Descripción del producto

5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico

Descripción del producto

Este remolque de cama plana cuenta con una estructura de acero y aluminio para una alta resistencia y un peso ligero.Con un tamaño total de 6,500 × 2,800 × 750 mm, es compacto y fácil de operar.

 

Equipado con cuatro neumáticos sin tubo ST235/80R16, tiene un excelente agarre y una mayor resistencia a los pinchazos.soportados por amortiguadores de placas de aceroEl sistema de frenos eléctricos de doble eje frena rápidamente para garantizar la seguridad de la conducción.

 

La barra de remolque triangular con marco de apoyo asegura la compatibilidad con una variedad de tractores.y la plataforma está hecha de placa de acero Q235 de 3 mm para garantizar la durabilidad y la capacidad de carga.

 

La función de descarga trasera está accionada por un sistema de dos cilindros hidráulicos, una estación hidráulica independiente y una batería de 12 V, lo que hace que la descarga sea eficiente y conveniente.

datos técnicos

 

El material Acero / Aluminio
Carga útil máxima 5T.
Tamaño del vagón Cuadro de la muestra
Tamaño general Las medidas siguientes se aplicarán:
El neumático Se trata de un neumático sin tubos.
Formulario de suspensión Conexión de doble puente, estructura de tipo flotante delantera y trasera, con placas de acero de conexión instaladas en la parte delantera y trasera para la absorción de golpes
Tipo de freno Freno eléctrico de doble eje

Forma de tracción

 

Las barras de tracción triangulares están equipadas con marcos de apoyo de tracción
Dispositivo adicional Luces traseras, toma de siete agujeros, protector de lodo, marco de apoyo de tracción, conector, cadena de seguridad, anillo D, remaches mecánicos X4, cabrestante eléctrico y batería de 12 V
El material 12# 14# Acero de canal, placa con patrón de 3 mm, material Q235
Formulario de auto descarga Doble oleoducto (auto descarga con inclinación trasera), equipado con una estación hidráulica independiente, batería de 12 V
Tratamiento de la superficie Primer + revestimiento

 

Características del producto

 

5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico 0

 

5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico 1

 

5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico 2

 

5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico 3

 

5t 5m*2,2m Camión de plataforma Semirremolque Eje de doble eje Freno eléctrico 4

 

 

 

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